Hoạt động kinh doanh của Vinashin được đánh giá thua lỗ nặng nề.

Theo chương trình, kế hoạch thanh tra năm 2010 đã được Thủ tướng phê duyệt có nội dung quan trọng là thanh tra các tập đoàn, tổng công ty nhà nước, trong đó có Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin).
 
Trước thông tin cuộc thanh tra này sẽ bị hoãn, Phó tổng thanh tra Chính phủ Mai Quốc Bình khẳng định không có sự thay đổi, tháng 6/2010 đoàn thanh tra sẽ chính thức vào cuộc.

Ông Bình cho biết kế hoạch thanh tra Vinashin được xây dựng từ năm 2009 nhưng do tình tình khủng hoảng kinh tế đã phải lui lại 1 năm. Hiện tại, UB kiểm tra TƯ đang làm việc với tập đoàn nên Thanh tra Chính phủ dời lộ trình lại đến tháng 6, để “đất” cho đơn vị này làm phần việc của mình.

Trong kỳ họp Quốc hội cuối năm 2009, báo cáo kết quả giám sát các tập đoàn, tổng công ty nhà nước của UB Thường vụ QH cho thấy số nợ của Vinashin lên tới gần 19.900 tỉ đồng. Tỉ lệ tổng số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu vượt 10,9 lần. Số nợ quá hạn của Vinashin sấp xỉ 3.900 tỉ đồng, chiếm 91,4% tổng số nợ quá hạn của cả 7 tập đoàn, tổng công ty nhà nước.

Nội dung thanh tra, ông Bình cho biết, sẽ tập trung vào vấn đề quản lý tài chính tại tập đoàn. Mức độ đầu tư, tình hình hoạt động kinh doanh trái lĩnh vực, nợ vay ngân hàng cũng như khả năng trả nợ của Vinashin sẽ được xem xét toàn diện. Theo báo cáo sơ bộ, số nợ của tập đoàn hiện quá lớn.

Phó tổng Thanh tra Chính phủ cũng điểm qua 8 cuộc thanh tra theo kế hoạch của năm 2010 đã được Thanh tra Chính phủ triển khai trong 2 tháng đầu năm. Theo đó, dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; dự án cải tạo, nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn khẩn cấp và giai đoạn II; Tập đoàn tài chính - Bảo hiểm Bảo Việt;
 
Tổng cục Dự trữ Nhà nước; Ngân hàng TMCP Quân đội; công tác quản lý xuất nhập khẩu xăng dầu và thép tại Bộ Công Thương; việc quản lý dự trữ lưu thông quốc gia phục vụ công tác phòng bệnh, chữa bệnh cho nhân dân; một số dự án đầu tư bằng vốn ngân sách tại tỉnh Thanh Hóa... là những nội dung, đơn vị đang được thanh tra.
 
Trong đó, ông Bình thông tin thêm, việc thanh tra hoạt động xuất nhập khẩu xăng dầu và thanh tra ngân hàng TMCP Quân đội đã chuẩn bị kết thúc. Cuộc thanh tra đối với hoạt động xuất nhập khẩu xăng dầu là từ năm 2009 chuyển sang, chủ yếu nhằm xem xét quá trình quản lý, ngồn gốc đầu vào của việc nhập xăng dầu, giá cả và quá trình phân phối mặt hàng này trên thị trường
 
Phó Tổng thanh tra nhấn mạnh, đây là lĩnh vực quan trọng mà Chính phủ rất quan tâm vì lượng nhập khẩu, lượng ngoại tệ chi tiêu cho hoạt động này đặc biệt lớn.

Theo Dân Trí